Стархование башенных кранов
С 1 января 2012 г. вступит в силу закон об обязательном страховании опасных объектов (ОПО). К ним относятся различные промышленные предприятия и шахты, а также АЗС, строительные краны, эскалаторы и лифты, в т. ч. и в жилых домах, пишет «Деловая газета. Юг». Сейчас в случае техногенных катастроф большую часть компенсаций выплачивает государство. Со следующего года эта обязанность полностью перекладывается на страховщиков.
Как объяснил Андрей Зыза, замдиректора Краснодарского филиала ОСАО «Россия», по Закону № 225 от 27.07.2010 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта...» страховая сумма для таких объектов, как башенный кран, увеличится до 10 млн рублей (сумма выплаты). Сейчас стоимость страховки крана — 6 тыс. рублей. Вопросы страхования слабо контролируются, а штрафы минимальны.
С 2012 г. штраф за отсутствие полиса составит от 300 до 500 тыс. рублей. «По статистике сейчас только 30% опасных объектов застрахованы. Владелец страхует свою ответственность только при получении лицензии, а потом делает это раз в 3 года в соответствии с планом проверок Ростехнадзора», — говорит Константин Городецкий, вице–президент Дивизиона «Юг» Группы «Ренессанс страхование».
Минфин предложил не только сделать страхование обязательным, но и повысить лимиты выплат (а значит, и стоимость страховок). Сколько будет стоить страховка на один башенный кран, представители страховых компаний оценить не смогли.
Опрошенные ДГ строительные компании затруднились сказать, как рост затрат на страхование повлияет на строительную отрасль, т.к. только изучают его. Некоторые предположили, что страховка увеличит себестоимость строительства, и, следовательно, немного вырастут цены на квартиры, но в пределах нескольких процентов.
Страховщики же считают, что строительным компаниям будет под силу застраховать краны. «Организация, эксплуатирующая 20 кранов и более, заплатит в год 95 тыс. рублей, — рассказывает Андрей Зыза. — Затраты на страхование составят сотые, а то и тысячные доли процента от объема работ. А скажется на отрасли позитивно в том, что увеличится в 100 раз размер ответственности».
Источник: «Деловая газета. Юг» (/www.dg-yug.ru).
Автор Админ
14.11.2011
Просмотров: 350
Новый кран грузоподъемностью 120 тн. на стройке ЛАЭС-2
На строительную площадку второй Ленинградской АЭС прибыл новый кран Grove RT 9130 E, который позволит проводить монтаж-демонтаж башенных кранов и Manitowoc 18 000 быстрее и безопаснее. И первые работы уже выполнены: произведена сборка в новой конфигурации крана-великана Manitowoc 18 000.
В Стрельне упал гусеничный кран
В Стрельне 9 апреля, на припаркованный грузовик рухнул строительный кран.
Продажи башенных кранов
Сейчас в России работают 9 заводов, производящих башенные краны. Но в этой отрасли производства мы далеко не столь успешны, как, например, в выпуске автокранов. Показатели выпуска башенных кранов выглядят очень скромно. В 2007 году в нашей стране сошло с конвейера всего 532 единицы грузоподъемной техники данного типа! По сравнению с размерами нашей страны и темпами строительства цифра удивляет, если не сказать – потрясает. Для сравнения - 20 лет назад в СССР выпускалось около четырех тысяч башенных кранов в год!
Стархование башенных кранов
С 1 января 2012 г. вступит в силу закон об обязательном страховании опасных объектов (ОПО). К ним относятся различные промышленные предприятия и шахты, а также АЗС, строительные краны, эскалаторы и лифты, в т. ч. и в жилых домах, пишет «Деловая газета. Юг». Сейчас в случае техногенных катастроф большую часть компенсаций выплачивает государство. Со следующего года эта обязанность полностью перекладывается на страховщиков.
Всего 451 объявление
Сегодня ничего не было добавлено
Вчера - 5